4 janvier 2021
La voiture électrique, vraiment propre ?
La voiture électrique, vraiment propre ? - Auto Journal
En France en 2018, d'après RTE (Réseau de transport d'électricité), chaque kWh d'électricité produit générait environ 61 g de CO2. Pour un SUV Kia e-Niro qui consomme en moyenne, d'après nos mesures, 17 kWh/100 km, cela représente donc des émissions de CO2 équivalentes à 10,4 g/km - sans compter les pertes liées au transport et à la recharge/décharge, qui peuvent augmenter de 30% l'énergie consommée, et donc le CO2.
https://www.autojournal.fr
En France en 2018, d'après RTE (Réseau de transport d'électricité), chaque kWh d'électricité produit générait environ 61 g de CO2. Pour un SUV Kia e-Niro qui consomme en moyenne, d'après nos mesures, 17 kWh/100 km, cela représente donc des émissions de CO2 équivalentes à 10,4 g/km - sans compter les pertes liées au transport et à la recharge/décharge, qui peuvent augmenter de 30% l'énergie consommée, et donc le CO2.
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